Superto.sk - dodávateľské ponuky

Klasické (kompaktné) usporiadanie motorovej, obslužnej aj nákladovej jednotky. Striedavý (AC) bezúdržbový hnací elektromotor. Elektrické servoriadenie s automatickým centrovaním do priameho smeru.

Vychystávacie vozíky so zdvihom vidlíc 750 alebo 1574 mm. Možnosť iniciálneho zdvihu spodných oporných nôh (verzia Li) s nosnosťou 2000 kg. Striedavý (AC) bezúdržbový hnací elektromotor.

Nízkozdvižné elektrické vychystávacie vozíky. Striedavý (AC) bezúdržbový hnací elektromotor. Robustná a bezpečná konštrukcia. Nová patentová riadiaca hlava vozíka.

Vychystávacie vozíky so zdvihom plošiny vodiča 1200 mm, bez alebo so zdvihom vidlíc (1065 mm). Iniciálny zdvih spodných oporných nôh. Striedavý (AC) bezúdržbový hnací elektromotor. Elektrické servoriadenie s automatickým centrovaním do priameho sm…

Vychystávacie vozíky so zdvihom plošiny vodiča 1200-4750 mm. Striedavé (AC) bezúdržbové elektromotory zdvihu aj pojazdu. Elektrické servoriadenie s automatickým centrovaním do priameho smeru. Možnosť práce v úzkych uličkách s vedením.

Zdvih plošiny vodiča 1,9 až 8,8 m. Vozíky možno dodať bez pomocného zdvihu alebo s pomocným zdvihom nákladových vidlíc. Možnosť práce v úzkych uličkách s vedením (mechanickým alebo indukčným). Striedavé (AC) bezúdržbové elektromotory zdvihu aj poj…

Čelný elektrický vozík so stojacim vodičom. Šírka vozíka 850 mm. Zdvih nákladových vidlíc 1,48 až 5,25 m. Zdvihové stožiare v prevedení simplex, duplex a triplex.

Čelné elektrické vozíky so sediacim vodičom. Výška zdvihu nákladových vidlíc 2,76 až 5,47 m. Zdvihové stožiare v prevedení štandard, duplex a triplex. Prevádzkové napätie vozíkov 24 V (len E12 a E15) a 48 V (ostatné). Kapacita trakčných batérií o…

Čelné elektrické vozíky so sediacim vodičom. Zdvih nákladových vidlíc 3,55 až 5,55 m. Zdvihové stožiare v prevedení štandard, duplex a triplex. Dĺžka nákladových vidlíc 800 až 2400 mm. Prevádzkové napätie vozíkov 80 V. Kapacita trakčných batérií…

Najmenší a najnovší rad vozíkov typu 39X. Nová koncepcia naklápacích valcov stožiara: strešné uloženie. Uloženie náprav a stožiara v gumových silentblokoch: tlmenie vibrácií. Komfortné pracovisko vodiča: nastaviteľná lakťová opierka s joystickmi, …

Komfortné pracovisko vodiča: nastaviteľná lakťová opierka s joystickmi, digitálny displej. Hydrostatický prevodník – 2 axiálne pomalobežné hydromotory bez prevodovky, diferenciálu a prevádzkovej brzdy. Priečne uloženie motora vzadu na protizávaží: …

Čelné motorové vysokozdvižné vozíky. Horizontálne i vertikálne plynule individuálne nastaviteľná lakťová opierka s integrovanými ovládacími páčkami (joystickmi) zdvíhacieho zariadenia: systém LLC, elektronický systém ovládania hydraulických proporci…

Nastaviteľný sklon stĺpika riadenia. O výške očí umiestnený združený digitálny palubný ukazovateľ s textovým displejom, akustickým varovaním a kontrolkami.

Moderná konštrukcia motorov Volkswagen. Priečne uloženie (vynikajúce využitie priestoru v šasi vozíka, dostatok miesta pre vodiča). Montáž priamo v protizávaží (optimálne tlmenie vibrácií vzhľadom na upevnenie na najväčšiu hmotu).

Ekonomický protizávažový vozík najnovšej generácie s dieselovým spaľovacím motorom. Nový 4-valcový turbodieselový motor Deutz (systém common rail) priateľský voči životnému prostrediu: nízka spotreba paliva, malé opotrebenie, nízke emisie výfukových…